Wagner Gonzalez

20190820-COLUNA-GAS

Coluna do Wagner Gonzalez | Verão europeu dá cor pálida ao futuro da F-1.

Faíscas do GP da Hungria ainda não incandesceram grandes mudanças para 2020.

Exceção feita à equipe McLaren, as demais nove equipes que formam o grid do Campeonato Mundial de F-1 seguem numa toada discreta para definir seus pilotos para 2020, quando tudo indica… (leia mais aqui)

Albon agora vê o mundo por outra janela: no GP da Bélgica estreia na equipe principal da Red Bull (Getty Images)

Coluna do Wagner Gonzalez | Asas que alçam Albon derrubam Gasly.

Diz o slogan que Red Bull te dá asas. Pode até ser verdade, o problema é que essas asas parecem ter obsolescência controlada pelos ventos que sopram nas montanhas do Tirol, e não chegam aos Montes Urais, tampouco aos Alpes franceses… (leia mais aqui)

 

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | É hora de ler nas entrelinhas.

Bottas e Vettel têm motivos para refletir na temporada de férias da F-1.

Como já virou tradição, a F-1 faz uma pausa no calendário supostamente para dar proporcionar alguns dias de férias para os saltimbancos que passam o ano dormindo em aviões e hotéis ao redor do mundo… (leia mais aqui)

 

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O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | Depois da tempestade, a Hungria.

O GP da Alemanha disputado no último domingo surpreendeu por vários aspectos e consolidou pelo menos dois. No primeiro caso destaca-se a chuva que marcou um domingo do verão mais quente da Europa das últimas décadas, fenômeno que afogou os planos e desejos de muitas equipes, em particular a Mercedes, Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | Patrocínios, contratos e esperanças.

Nada se cria, tudo se transforma na história da F-1.

Duas corridas das mais movimentadas e disputadas deram um novo fôlego à F-1 2019, temporada que ainda tem a pecha de ser uma das mais modorrentas da história, cortesia do domínio que a Mercedes impõe sobre as 9 equipes que Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | O futuro bate à porta e o presente nas rodas.

Silverstone renova contrato enquanto Max e Charles esquentam rivalidade.

A saga do futuro da F-1 teve um segundo capítulo positivo e consecutivo no último fim de semana. Após dois anos de longas tratativas o circuito de Silverstone garantiu sua permanência no calendário da categoria e dois pilotos mostraram que uma rivalidade… Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | Chá das cinco anda meio morno.

Duas pistas deverão deixar o calendário em 2020, Silverstone é uma delas.

Não é só o GP do Brasil que está ameaçado de perder sua vaga no calendário do Campeonato Mundial de Fórmula 1. O GP da Grã-Bretanha, que acontece domingo no autódromo de Silverstone, é um dos quatro que poderá Mais >

Niki Lauda, herói austríaco e famoso por sua racionalidade, marcou presença no GP da Áustria (Getty Images)

Coluna do Wagner Gonzalez | Razão, emoção e contradição alinharam na F-1.

Após o GP da Áustria espera-se o fim da contradição e que a emoção, razão de ser do esporte, prevaleça.

Qualquer atividade humana está sujeita a erros e imperfeições pela própria natureza dos seus atores. Quando essa atividade movimenta milhões em cifrões e almas as consequências podem ser nefastas, devastadoras… (leia Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | F-1, Rio e a eletrônica embarcada.

Chase precisa reinventar o espetáculo criado por Bernie e dominado pela Mercedes.

A Fórmula 1 chegou onde chegou graças ao tino comercial de um inglês que iniciou sua fortuna consertando e vendendo bicicletas abandonadas ao sul de Londres. Hoje é comandada por um norte-americano diplomado em Harvard… (leia mais aqui)

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O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | Fábricas suspendem apoio ao Superbike.

Acidente de Danilo Berto em Interlagos afasta fabricantes e coloca em cheque estrutura do esporte.

O motociclismo brasileiro vive dias conturbados e surpreendentes se comparado com o cenário de décadas passadas quando apenas duas fábricas exploravam o mercado nacional. Era uma época na qual Honda e Yamaha investiam… (leia mais aqui)

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Apesar de todos os obstáculos com sua sua saúde, Lauda sempre manteve-se acessível e atuante na F-1 (Mercedes)

Coluna do Wagner Gonzalez | Imortal, Lauda parte aos 70 anos.

Superhomem austríaco venceu desafios da família, as pistas e nos ares.

Raros nomes do automobilismo mundial, e poucos no cenário mundial de negócios, conseguiram a unanimidade de Andrea-Nikolaus Lauda (foto de abertura/Mercedes). Indivíduo dos mais motivados e focados, abdicou a carreira de herdeiro de uma importante instituição financeira… (leia mais aqui)

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O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | E agora, Ferrari?

Enquanto os flechas de prata continuam acertando o alvo, a Scuderia segue errando.

A temporada 2019 da F-1 ganhou mais um capítulo de obviedade no último fim de semana quando os pilotos da Mercedes conquistaram a quinta dobradinha consecutiva nas cinco etapas disputadas até agora. Nem mesmo um motor melhorado e Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | Espanha é freada de arrumação.

Ferrari e Renault lideram esforço para melhorar rendimento dos seus carros.

Palco dos testes de pré-temporada e autódromo que fornece incomensurável base de dados para as equipes de F-1, o Circuit de Catalunya recebe a F-1 neste fim de semana para a abertura da verdadeira temporada europeia deste ano… (leia mais Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | Mercedes prepara revival de 1988.

Bottas e Hamilton revivem super temporada da McLaren de Senna e Prost.

Se depender da toada da Ferrari nas quatro primeiras provas desta temporada, 2019 poderá ser um revival do que aconteceu em 1988, quando Ayrton Senna e Alain Prost venceram 15 das 16 etapas disputados 21 anos atrás. Superados os Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | F1: Ferrari monopoliza manchetes de Baku.

Nenhuma equipe da F-1 concentra tradição, paixão e tertúlias em doses nada homeopáticas como a Ferrari, única marca presente em todas as edições do Campeonato Mundial de F-1, certame que surgiu em 1950. Com orçamento a altura de sua legião de fãs, poder político inigualável e pilotos de primeira linha… Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | 1000 GP’S: Ferrari sempre fiel

Tradição pode ser um valor bastante caro em qualquer atividade humana, ou igualmente desprezível. O Grande Prêmio da China mostrou os dois lados dessa moeda quando analisados os quatro primeiros colocados e suas respectivas equipes Mercedes e Ferrari… (leia mais aqui)

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | Aos mil chegarás.

F-1 comemora domingo mil corridas desde o início do primeiro Mundial em 1950.

Por Wagner Gonzalez

Nascida aos 13 de maio de 1950, quando Giuseppe Farina venceu o primeiro GP de Fórmula 1, a categoria demorou onze anos para completar sua primeira centena de eventos, o GP da Alemanha de 1961, cujo Mais >

O colunista e Christian durante uma entrevista em Daytona (José Mário Dias)

Coluna do Wagner Gonzalez | F-1 revela o futuro.

Pilotos novatos já começam a solar na sinfonia de 2019.

Impossível não analisar o recente GP do Bahrein (Foto de abertura, Ferrari) sem enxergar que o futuro da F-1 já não é tão desconhecido assim, cortesia de Charles Leclerc, Lando Norris e Alex Albon… (leia mais aqui)